Cầu trục đóng vai trò quan trọng trong kho bãi. Loại thiết bị nâng này được đặt nằm ngang trên các nhà xưởng, kho bãi, bãi chứa nguyên liệu, hai đầu được đặt trên các cột xi măng cao hoặc các giá đỡ bằng kim loại tạo thành kết cấu dạng cầu để nâng vật liệu. Cầu của cầu trục chạy dọc theo đường ray đặt trên cầu nâng ở hai bên và xe nâng chạy ngang dọc theo đường ray đặt trên cầu, tạo thành phạm vi làm việc hình chữ nhật, cho phép cầu trục tận dụng tối đa không gian dưới cầu. Nâng vật liệu mà không bị cản trở bởi thiết bị mặt đất.

Trường hợp mà Dongqi Crane chia sẻ hôm nay là một công ty đường Nam Phi đã tùy chỉnh cầu trục cho nhà kho mới. Công ty là nhà sản xuất đường hàng đầu Nam Phi, cung cấp cho nhiều nước từ nhà máy công suất 170.000 tấn. Công ty cần cẩu đã vượt qua nhiều khó khăn và cuối cùng đã hoàn thành việc lắp đặt dự án.

Kho có một số yêu cầu đối với cần cẩu tùy chỉnh

Kho được chia thành nhiều khu vực khác nhau. Mỗi khoang trong số sáu khoang hàng nằm ở khu vực một và ba của nhà kho đều được trang bị cần trục với tải trọng làm việc an toàn là 16 tấn. Những chiếc cầu trục dầm đôi nhịp 30,72m này bao gồm phòng điều khiển, dầm nối, dầm nâng, lối đi và giá chuyển hướng được thiết kế và sản xuất bởi một công ty cần cẩu của Anh.

Công ty Anh đã cung cấp 12 tời nâng 8 tấn, là loại tời đôi được chế tạo theo yêu cầu riêng, gắn trên một tang trống tời đơn để giúp đảm bảo chuyển động đồng bộ của các móc. GMTS sau đó sẽ bước vào để đồng bộ hóa tời đôi trên mỗi cần trục bằng cách sử dụng phản hồi bộ mã hóa và bộ truyền động biến tần. Mỗi cần cẩu nâng góc nâng của dầm nâng và có khả năng xử lý 10 Công-ten-nơ đường số lượng lớn quốc tế (IBC) nặng 1 tấn mỗi lần di chuyển.

Thiết kế tùy chỉnh

Đối với dự án này, công ty cần cẩu đã cung cấp một tời nâng có nắp mở được thiết kế riêng với tang trống lăn kép giúp đảm bảo tải trọng không di chuyển ngang trong quá trình nâng và hạ. Cơ cấu nâng là M8 (được xếp hạng hạng nặng), mà công ty cần cẩu cho biết phản ánh tần suất cao mà cần cẩu sẽ được sử dụng để di chuyển sản phẩm. Cần cẩu được đánh giá cho tốc độ hành trình dài 60 mét/phút, tốc độ di chuyển ngang 20 m/m và tốc độ nâng 7,8 m/m.

GMTS tích hợp hệ thống an toàn tự động nhận dạng người và thẻ nhận dạng trên xe nâng để dừng cần trục và tránh va chạm với dầm nâng. Ngoài ra, điều khiển vô tuyến của cabin được cung cấp bởi GMTS, với khả năng phân phối điện thông qua hệ thống dây dẫn cách điện để cung cấp điện cho bảng nâng chính.

Công ty đã đảm bảo được đơn đặt hàng vì đây là một trong số ít công ty ở Nam Phi có thể kết hợp kinh nghiệm và khả năng của mình trong việc cung cấp thiết bị M8 đồng thời đáp ứng được nhu cầu “đòi hỏi khắt khe và phức tạp” như vậy.

Những gì chúng ta có thể học hỏi từ này

Có thể thấy từ yêu cầu cấp độ cần cẩu m8 trong dự án này rằng nhân viên kho hàng cần phải đối mặt với các vấn đề an toàn cao hơn khi sử dụng cần cẩu trên cao. Dongqi Crane có nhiều kinh nghiệm trong việc lắp đặt cần cẩu cho nhà kho. Trong trường hợp này, nhà cung cấp cần cẩu đã tích hợp hệ thống an toàn tự động vào cần cẩu, nhưng chúng ta vẫn có thể suy ra rằng dự án này là một thách thức lớn đối với nhà cung cấp cần cẩu.

Về các vấn đề an toàn có thể gặp phải trong toàn bộ quá trình lắp đặt cầu trục, chúng ta có thể tóm tắt những điểm sau:

Lắp đặt móng và cần trục:

• Đảm bảo nền móng bằng phẳng và không có vật cản để cầu trục không bị rung lắc, nghiêng khi vận hành.
• Vị trí lắp đặt cần trục cần được lựa chọn cẩn thận để tránh xung đột với các thiết bị hoặc kết cấu khác trong kho.

Kiểm tra an toàn điện và thiết bị:

• Việc lắp đặt điện của cần trục phải được giữ ở tình trạng tốt, tất cả các dây cáp và dây dẫn phải chắc chắn và đáng tin cậy để tránh nguy cơ mất điện hoặc rò rỉ.
• Thường xuyên kiểm tra hệ thống điện và thiết bị để đảm bảo chúng hoạt động bình thường và ngăn ngừa các nguy cơ mất an toàn tiềm ẩn.

Quy trình vận hành và truyền tín hiệu:

• Xây dựng các quy trình vận hành rõ ràng để đảm bảo người vận hành quen thuộc và tuân thủ chúng.
• Làm rõ ý nghĩa của từng chỉ dẫn và tín hiệu do cần cẩu và tín hiệu truyền đi, đồng thời sử dụng ngôn ngữ hành động tiêu chuẩn để đưa ra hướng dẫn nhằm tránh hoạt động sai.

Quản lý tải và khoảng cách an toàn:

• Phân phối tải trọng theo đúng thông số kỹ thuật và yêu cầu tải trọng của cầu trục để tránh tình trạng quá tải hoặc phân bổ tải trọng không cân bằng.
• Duy trì khoảng cách an toàn vừa đủ và cấm người, đồ vật đứng dưới cần cẩu hoặc trên máy để đề phòng tai nạn.

Giám sát vận hành và bảo trì:

• Trong quá trình vận hành cần cẩu, cần giám sát chặt chẽ trạng thái vận hành của nó để đảm bảo không vượt quá tải trọng tối đa.
• Tiến hành kiểm tra và bảo trì nội bộ thường xuyên trên cần trục để đảm bảo rằng các bộ phận khác nhau và phụ kiện chính của nó luôn ở tình trạng tốt.

Những cân nhắc về an toàn trong những trường hợp đặc biệt:

• Kho đường có thể có môi trường đặc biệt như bụi, ẩm nên cần đảm bảo cầu trục có khả năng chống bụi, chống ẩm tốt.
• Xem xét đặc tính của đường để tránh hư hỏng hoặc nhiễm bẩn đường do cần trục trong quá trình vận hành.

Đào tạo nhân sự và nhận thức về an toàn:

• Cung cấp đào tạo chuyên nghiệp cho người vận hành để họ làm quen với các quy định an toàn và vận hành cần cẩu.
• Nâng cao nhận thức về an toàn của tất cả nhân viên và đảm bảo rằng họ hiểu các biện pháp phòng ngừa an toàn trong khu vực vận hành cần trục.